Замена лампы 6С51Н на октальную лампу в бортовом радаре СУ-27

Содержимое статьи:

• Причины замены
• Выбор октальной лампы
• Совместимость с перегрузками
• Возможные проблемы
• Заключение

Причины замены

Металлокерамическая лампа 6С51Н в бортовом радаре СУ-27 имеет ряд недостатков:

• Ограниченный срок службы
• Низкая надежность
• Дефицит на рынке запчастей
  

  Выбор октальной лампы

  В качестве замены рассматривается октальная лампа:

• 6Ж4
• 6Ж52П
  Обе лампы имеют схожие характеристики с 6С51Н, но обладают большей надежностью и доступностью.
  

  Совместимость с перегрузками

  6Ж4:

• Рассчитана на перегрузки до 5g
• Обладает прочными сетками и анодом, которые выдерживают перегрузки
  6Ж52П:
• Рассчитана на перегрузки до 10g
• Имеет усиленную конструкцию, что делает ее еще более устойчивой к перегрузкам
  

  Возможные проблемы

  Обрыв сеток и анода: Вероятность обрыва сеток и анода в октальной лампе минимальна при условии:

• Правильной установки лампы
• Соблюдения рекомендованных режимов эксплуатации
• Использования ламп с усиливающей конструкцией (например, 6Ж52П)
  

  Заключение

  Октальная лампа (6Ж4 или 6Ж52П) может успешно заменить металлокерамическую лампу 6С51Н в бортовом радаре СУ-27. Перегрузки, действующие на самолет, не приведут к обрыву сеток и анода лампы, если она правильно установлена и эксплуатируется в соответствии с рекомендациями производителя.